Rapidez e estabilidade são as principais qualidades do Audi R7 Executivo

Este lindo Audi alemã tem o desempenho de um superesportivo e juntamente oferece todo o conforto que um sedã de luxo pode nos proporcionar. Essa máquina potente leva 3,5 segundos para chegar de 0 a 100km. Ele dispõe de um sistema chamado Dynamic que o motorista irá ativar, e o câmbio passa para a posição sport. É necessário pressionar um dos pés no freio e o outro afundado no acelerador, esperar o ponteiro subir a 3 mil giros e liberar o pé esquerdo para que você grude todo o corpo em meio a lindos e sofisticados bancos de couro.

Esse carro oferece muita estabilidade e segurança, efetua curvas com uma facilidade enorme devido a tração integral e eletrônica que acaba distribuindo o torque entre as rodas e anula a rolagem. É impossível não se impressionar com seu ronco grave emitido pelas suas ponteiras. Fora esse maravilhoso sistema de arranque na saída, ele possui discos de freios com composto cerâmico que compõem as grandes rodas de 21 polegadas nas quais proporcionam uma parada rápida e segura.

Outra opção nesse lindo esportivo é a função Confort que uma vez acionada o transforma em um sedã mais pacato. Caso você queira economizar combustível é possível transformar esse motor V8 em V4 com o COD, que desliga metade dos cilindros nas situações de aceleração constante.

Esse superesportivo veloz e confortável como um sedã, dispõe de um motor V8 a gasolina com 32V, câmbio automático 8 marchas, direção elétrica, suspensão independente, freios disco ventilado. Seu consumo urbano é em torno de 6,5 km litro, já na rodovia em torno de 10,2 km litros. Sua velocidade pode chegar à 305 km hora. Seu interior possui fibra de carbono, tornando o painel e as portas com um tom de esportivo. Já em sua cabine seu acabamento é feito em Alcantara, com uma tela para visão noturna.

 É possível acionar o aerofólio traseiro em seu externo com um simples toque em um botão em seu painel. Seus para choques são redesenhados e seu externo possui leds externo em forma de seta. Para quem se interessou por essa máquina de agilidade e desempenho, seu valor gira em média R$ 628.000.

 

Brasil lança Accord renovado no Brasil a partir de janeiro

A Honda confirmou que deverá lançar a partir do mês de janeiro de 2016 o novo Accord, que já chega completamente renovado. De acordo com as informações que forma divulgadas pela marca, o carro que chegará no Brasil será importado dos Estados Unidos, mas o preço ainda não foi divulgado. O mercado espera que os valores sejam maiores do que os R$ 147.900 da versão EX 3.5 V6. Lembrando que atualmente o consumidor também poderá encontrar no mercado a versão sedã com um motor 2.4 de quatro cilindros, que ainda por encontrar R$ 119.900,00.

A versão 2016 que deverá chegar na linha 2016 do Accord deverá sair com um tom mais esportivo. Mesmo assim, quando comparado com outros carros do modelo de sedã executivos ainda pode ser considerado um tanto quanto modesto. Na parte da frente, por exemplo, os consumidores poderão perceber que existe uma alteração nas luzes diurnas e faróis de LED, enquanto o para-choque também ganhou um desenho diferente.

Uma outra mudança que foi feita foi nas rodas, que também ganharam um desenho mais esportivo e parte do acabamento em preto. Já na parte de trás do carro as alterações foram mais modestas. Mas o novo modelo ganhou uma barra cromada entre as lanternas, um para-choque que apresente um leve redesenho e também as lanternas com LEDs.

Já na parte de dentro, o carro ganhou uma série de mudanças e alterações interessantes, deixando ele mais luxuoso de um modo geral. Destaque para as novas pedaleiras em alumínio, com iluminação, e também os revestimentos internos na cor preta e branco traseiro bipartido e rebatível.

Dentre os itens que chegam de série com o Accord 2016 estão ar-condicionado digital de duas zonas, acesso e partida sem a necessidade de chave nas mãos, teto solar elétrico, sensores de luz, chuva e estacionamento, dianteiro e traseiro, câmera de ré, seis airbags, controles de tração e estabilidade e assistente de partida em rampa.

Desempenho

De acordo com as informações que foram divulgadas pela marca, o Accord 2016 deverá chegar com um motor V6 3.5 de 280 cavalos e câmbio automático de seis marchas.

Honda City ganha versão mais equipada na linha 2016

Para quem esperava que a Honda teria apenas o novo sedã Accord no Brasil para os próximos meses, a montadora também confirmou o lançamento da linha 2016 do Honda City, com algumas novidades interessantes para os consumidores que não estavam muita coisa, uma vez que não foi anunciada nenhuma grande alteração significativa no veículo. De acordo com o comunicado da montadora, os consumidores que optarem pelo novo Honda City no ano de 2016 vão encontrar um veículo muito mais equipado do que os modelos anteriores. Esta mudança acaba fazendo todo o sentido, pois os principais concorrentes do veículo neste segmento contam com uma série de itens adicionais interessantes e que acabam pesando na hora da escolha.

Apesar do anuncio e da confirmação que os pacotes de itens dos modelos estarão mais recheados a partir do próximo ano, a Honda ainda não confirmou quais serão os preços praticados, afirmando que a tabela ainda não foi fechada para os carros cujas vendas começam apenas em fevereiro.

Vale lembrar que foram confirmadas apenas as mudanças em relação aos itens, já que o carro continua com a mesma configuração e também com o mesmo visual.

Pacotes de itens

Serão quatro versões do Honda City 2016 que poderão ser encontradas elo consumidor nas concessionárias autorizadas da Honda. O primeiro é um DX câmbio manual, que conta com os seguintes itens: parabrisa degradê, ajuste de profundidade da direção, chave canivete, iluminação do painel de instrumentos e do visor de áudio na cor branca, retrovisores na cor da carroceria, pino de segurança para tapete do motorista e cobertura nas caixas de rodas traseiras;

Já o modelo LX câmbio CVT conta com mesmos itens mais controle de áudio ao volante e acabamentos prateados;

O modelo EX CVT conta com os mesmos itens da LX, mas descansa braço;

O modelo EXL CVT conta com o mesmo conteúdo da EX, mais airbags de cortina e central multimídia com navegador.

NISSAN SENTRA

Lançado ontem no Salão de Automóveis em Los Angeles, o novo Nissan Sentra 2016, chega ao mercado reestilizado e trazendo fortes inspirações do Maxima, surpreendendo pelas mudanças no design que o deixaram mais moderno e oferecendo maior conforto e segurança. Muitas mudanças interessantes foram atribuídas ao novo Nissan Sentra 2016. No visual externo essa nova linha ganhou um novo design nos para-choques, para-lamas dianteiros, capô e nos faróis, que ganharam um formato no estilo bumerangue. Especula-se que o veículo chegue ao mercado brasileiro em meados de 2016, contribuindo para o aumento de vendas da marca.

 

As mudanças no layout no interior do veículo estão no console central que foi totalmente redesenhado, na manopla para o câmbio que ganha um novo formato, no volante e no painel de instrumentos com display LCD. Agora os bancos do novo sedan, dispõem de um novo tecido utilizado na forração, com uma melhor qualidade e um acabamento mais cuidadoso em relação à versão atual do modelo.

No item segurança o novo Sentra 2016 você encontra itens como aviso de ponto cego, um sensor de estacionamento e o sistema de frenagem de emergência.

 

Mecanicamente o motor ainda continua nos EUA, sendo o motor 1.8 de 4 cilindros com 130 cv conectado a um câmbio manual de seis velocidades ou a uma transmissão CVT. No Brasil, o Sentra já é vendido com motor 2.0 de 140 cv, que vai acoplado ao câmbio manual de seis velocidades ou ao CVT em todas as versões. Há agora um novo sistema de direção hidráulica e suspensão mais rígida.

Mecanicamente o motor ainda continua nos EUA, sendo o motor 1.8 de 4 cilindros com 130 cv conectado a um câmbio manual de seis velocidades ou a uma transmissão CVT. No Brasil, o Sentra já é vendido com motor 2.0 de 140 cv, que vai acoplado ao câmbio manual de seis velocidades ou ao CVT em todas as versões. Há agora um novo sistema de direção hidráulica e suspensão mais rígida.

Conheça o novo Volkswagen Passat 2016

O Passat acabou se consolidando como um tipo de veículo muito apreciado por um determinado grupo de pessoas, que incluem chefes de família e pessoas com uma idade um pouco mais avançadas, que acabam procurando sinais mais clássicos nos veículos, deixando a modernidade apenas para tornar o processo de condução mais fácil e confortável. Os consumidores que são fãs da marca ou apenas aqueles que procuram um sedan confortável, moderno, e com toda a responsabilidade e o peso de uma marca conhecida poderão encontrar nas concessionárias brasileiras o novo Passat 2016 a partir do próximo ano. De acordo com as informações que forma divulgadas, o carro chegará em duas versões diferentes de acabamento no Brasil: Comfortline (R$ 144.500) e Highline (R$ 151.300).

Tecnologia de ponta

Um dos principais pontos que chama a atenção das pessoas que estão interessadas no Passat 2016 é o fato dele ter muita tecnologia de ponta embarcada. Com isso, as pessoas podem acabar realmente aproveitando uma grande quantidade de novidades no seu interior, enquanto usufruem de um carro que conta com o clássico no seu DNA.

Ainda de acordo com as informações divulgadas sobre o lançamento, o consumidor brasileiro poderá encontrar o carro nas seguintes cores de carroceria: Azul Harvard, Azul Night, Bege Sund, Branco Puro, Cinza Indium, Marrom Oak, Prata Sargas, Prata Tungstênio, Preto Mystic e Vermelho Crimson. Já o revestimento de couro dos bancos pode ser nas tonalidades bege, marrom ou preto.

Desempenho notável

O Passat conta com diversos elementos interessantes, sendo que um dos pontos que costuma mais chamar a atenção daquelas pessoas que tiveram a oportunidade de conduzir o carro é o seu desempenho nas pistas. Ele será equipado com motor 2.0 turbo de 220 cv de potência (9 cv a mais que na geração anterior) a 4.500 rpm. Já o torque é de 35,7 kgfm (ganho de 7 kgfm) e totalmente disponível a partir de 1.500 rpm.

O veículo consegue ir de 0 a 100km/h em apenas 6,7 segundos, sendo que na versão anterior a mesma velocidade seria de 7,6 segundos.

Conheça o novo Subaru Legacy e Outback

A Subaru confirmou no Brasil o lançamento de mais dois novos modelos de alto desempenho, com a chegada nas concessionárias da sexta geração dos modelos Legacy e Outback. O primeiro é um carro que pode ser classificado como um sedan, e o segundo pode ser classificado como uma perua, mas ambos acabam tendo um apelo mais para o off-road, perfeitos para quem exige mais do veículo, mas não perde a chance de andar em um carro com estilo.

Os dois modelos foram apresentados pela primeira vez durante o Salão de Chicago de 2014, e devem chegar ao Brasil custando $ 152.900 e R$ 159.900, respectivamente.

Dois carros e duas propostas diferentes

Apesar de ambos os veículos apresentados pela Subaru contarem com propostas diferentes, a marca faz questão de apresentar os dois deles por motivos que se tornam óbvios ao conhecer um pouco mais da configuração dos dois modelos. Ambos os carros são equipados com motor de seis cilindros contrapostos (boxer) de 3.6 litros a gasolina e que entrega 256 cv de potência.

Além disso, os veículos contam, em seu conjunto mecânico, com uma transmissão CVT (continuamente variável),que tem o poder de simular seis marchas no modo manual, e que pode ser acionado por borboletas que estão localizadas atrás do volante, além de contar com sistemas de tração integral.

Uma outra característica de ambos os modelos novos que foram apresentados pela Subaru é o fato deles contarem com uma grande lista de itens de fábrica, incluindo: direção elétrica, ar-condicionado automático de duas zonas, freios com ABS, controles de estabilidade e tração, sete airbags, bancos revestidos de couro com regulagem elétrica e memória para o do motorista, dentre uma série de novos confortos.

De acordo com os testes que foram feitos com ambos os carros, esta sexta geração ainda consegue manter aquela que pode ser considerada como uma das principais atrações dos veículos que são feitos pela Subaru, que é a dirigibilidade. O carro realmente é feito para as pessoas que gostam de dirigir e que sabem aproveitar todos os pequenos e bons momentos de se conduzir um veículo de alto desempenho.

Conheça o novo Audi A3 2.0 turbo Sedan nacional

A Audi confirmou recentemente o lançamento no Brasil de mais um integrante da família A3. Primeiramente a marca colocou nas concessionárias o modelo Sedan 1.4 turbo. Agora o carro conta com um modelo 2.0 turbo, que acaba substituindo o bloco 1.8 TFSI de 180 cv. De acordo com as informações que foram divulgadas, esta nova versão do carro chegará custando R$ 137.990. De acordo com as informações que foram divulgadas pela Audi com relação ao que pode se esperar, em termos de desempenho, deste novo modelo da família A3, o motor terá a capacidade de entregar 220 cv de potência e 35,7 kgfm de torque entre 1500 e 4400 rpm

Uma mudança com relação aos outros modelos lançados pela Audi desta família é que o novo A3 2.0 Turbo terá uma caixa automatizada de dupla embreagem S Tronic, que assim como a transmissão automática do A3 Sedan anterior, também conta com seis velocidades. Com todo este conjunto mecânico, o veículo consegue ir de 0 a 100 km/h em apenas 6,9 segundo, atingindo uma velocidade máxima de 250 km/h.

Ainda falando do desempenho e da velocidade do carro, a Audi parece que finalmente conseguiu arrumar um problema que constantemente era apontado pelos condutores, que estava relacionado aos ruídos metálicos emitidos ao trafegar sobre piso irregular. Este novo modelo conta com uma série de modificações que acabaram reduzindo significativamente os ruídos que são emitidos por este carro.

 

Itens de série

Os consumidores que adquirem o novo Audi A3 2.0 Turbo contarão com os seguintes itens de série: faróis de xenônio e lanternas com LEDs; rodas de liga leve de 17 polegadas; bancos em couro com ajuste elétrico para o motorista; teto panorâmico; controle de cruzeiro adaptativo; ar-condicionado digital de duas zonas; Audi Drive Select (seleciona os modos de condução de acordo com os parâmetros do motor, câmbio, etc); central multimídia com tela de 5.8 polegadas e freios com função Auto Hold (mantém o carro mesmo com o câmbio nas posições drive e ré); alarme antifurto; sete airbags; sensores de estacionamento, entre outros itens.